Lähetysjärjestelmä riisinistutus on sen mekaanisen toiminnan ydin, joka on vastuussa tehon tehokkaasta siirtämisestä jokaiselle työskentelyosaan. Siirtojärjestelmän normaali toiminta on ratkaisevan tärkeä kylvötoiminnan tehokkuuteen ja laatuun. Jokainen siirtojärjestelmän vika voi aiheuttaa koneen epäonnistumisen normaalisti, mikä vaikuttaa koko toimintaprosessiin. Siksi siirtojärjestelmän vikojen tieteellisestä diagnoosista ja tehokkaista ratkaisuista on tullut välttämätön osa mekaanista ylläpitoa.
Lähetysjärjestelmän epäonnistumisten tärkeimpiin oiriinihin kuuluvat huono voimansiirto, epänormaali melu, lisääntynyt värähtely ja voimakas kuluminen ja jopa lähetysosien rikkoutuminen. Vikaan liittyvä syy liittyy yleensä läheisesti tekijöihin, kuten osien kulumiseen, huono voitelu, väärän säädön, ylikuormituksen käyttö tai ulkoiset ympäristövaikutukset. Lähetysjärjestelmän tehokkaan toiminnan varmistamiseksi yksityiskohtainen vikadiagnoosi on suoritettava säännöllisesti.
Ensimmäinen vaihe vikadiagnoosissa on tarkkailla koneen epänormaaleja ääniä ja värähtelyjä toiminnan aikana. Nämä epänormaalit ilmiöt voivat auttaa teknikkoja määrittämään alustavasti vian laajuuden ja luonteen. Esimerkiksi epänormaalit äänet osoittavat yleensä, että voimansiirtoosat, kuten vaihteet, ketjut tai vyöt, voidaan käyttää tai kohdistaa väärin, kun taas epänormaalit värähtelyt voivat johtua osien epätasapainosta tai löysyydestä. Kun tarkistat voimansiirtojärjestelmää, keskity keskeisiin osiin, kuten hammaspyöriin, ketjuihin, vyöihin, laakereihin ja voitelujärjestelmiin.
Kun purkautuu ja tarkistaa voimansiirtokomponentit, on tarpeen tarkistaa varovasti, onko hammashampaiden pinta kulunut, halkeiltu vai puuttuuko ketju rikki, muodonmuutos vai löysä, onko hihna murtunut, kulunut vai siirrettävä, ja onko laakerilla ongelmia, kuten huono rullaus vai epänormaali melu. Kun vaihde havaitaan olevan vakavasti kulunut tai säröillä, vaurioitunut vaihde tai vaihde asetetaan välittömästi voimansiirron tarkkuuden ja stabiilisuuden varmistamiseksi. Kun vaihdat vaihteet, muista valita osat, jotka täyttävät mekaaniset suunnittelustandardit, jotta vältetään sopimaton lisävarusteiden aiheuttamat uudet viat.
Ketjun ja hihnan huolto ovat yhtä tärkeitä. Jos ketju on löysä, ketjupyöräkiristin on säädettävä ajoissa sen varmistamiseksi, että ketju ei ole löysä eikä liian tiukka voimansiirtoprosessin aikana estääkseen liiallisen kiristymisen lisäämästä laakerikuormaa tai ketjun liiallista kulumista. Vyötä on säädettävä valmistajan säätöstandardien mukaisesti varmistaakseen, että hihnalla on asianmukainen tiiviys ja sujuva käyttö voimansiirron aikana.
Voitelujärjestelmän ylläpito on avainlinkki siirtojärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi. Huono voitelu kiihdyttää komponenttien kulumista ja voi jopa aiheuttaa häiritsemistä ja epänormaalia melua. Siksi voiteluöljyn laatu ja määrä on tarkistettava säännöllisesti sen varmistamiseksi, että voiteluöljy on puhdasta ja epäpuhtauksista, ja se korvataan ajassa tarvittaessa. Voidepisteitä, kuten vaihdetta ja laakereita, rasvaa tai voiteluainetta, joka täyttää eritelmät, on käytettävä, ja huolto on suoritettava koneen käsikirjan voitelusyklin mukaan.
Kun voitelujärjestelmä on estetty tai vuotanut, on tarpeen tutkia syitä viipymättä, korjata vaurioituneet tiivisteet tai korvata voiteluöljyputki varmistaaksesi voitelun vaikutuksen jatkuvuuden ja tehokkuuden. Edellä olevien mittausten avulla siirtojärjestelmän vika voidaan estää ja ratkaista tehokkaasti parantaen siten G-4.1-nano-riisin istuttajan toimintatehokkuutta ja luotettavuutta ja sen vakaan suorituskyvyn varmistaminen korkean intensiteetin toimintaympäristössä.